如果說科技是第一生產力，那么創新則是引領發展的第一動力。建國七十年以來，我國各行業的科技創新成果豐碩，全球前沿技術迅猛發展同時也涌現出無數的科技人才，在推動行業及社會經濟發展中作出了突出的貢獻。近期，車輪創始人兼CEO吳峰以驅動汽車產業創新發展的卓越成績成功入選國家科技專家庫，今后將以“服務”為核心的科技創新發展理念踐行國家科技部政策，與專家庫成員一起助力科研活動和成果的服務轉化，通過服務行業和地方發展，服務國家創新來驅動發展全局。

車輪車輪CEO吳峰

一個流動的中國，充滿了繁榮發展的活力。我們都在努力奔跑，我們都是追夢人，在小編看來，吳峰和他的車輪也在圓夢前行。作為國家科技部2018創新人才推進計劃“科技創新創業人才”、“萬人計劃”榮譽獲得者，此次入選國家科技專家庫是專家團隊對其在以科技創新推進汽車服務全產業鏈發展中突出貢獻的肯定，更是國家層面對于民營企業家的高度認可。眾所周知，國家科技專家庫是科技部牽頭集科技、產業和經濟高層次人才的專家庫，主要服務于國家科技管理，是國家科技管理信息系統的重要組成部分。吳峰的加入代表著汽車服務產業能夠從國家層面與各個行業共建共享發展目標，積極鼓勵引導專家為地方和汽車產業各方發展提供更加創新的服務，能夠使車輪和整個行業進入科技化、智能化發展新軌道。

據了解，汽車產業無論從需求端還是供給端來看，盡管目前國內汽車行業處于整體業績下滑趨勢，但隨著國民考試領證、買車上牌的需求持續高漲，我國機動車、駕駛人數總量及增量均已居世界第一，消費者需求的升級促使行業需要不斷加入新的活力去迎接新的挑戰。在外界眼里，吳峰清晰的產業戰略布局是驅動著車輪高速發展的重要引擎之一，作為中國發展最快的創業公司之一，目前車輪旗下擁有20款創新產品，累計精準用戶已超過2億，在機遇、挑戰、創新、變革中完成傳統汽車行業思維的互聯網化轉型升級，通過產品和服務的科技創新完成了一次又一次的產業生態重塑，通過“軟件+硬件”的雙維度行業賦能帶領汽車服務行業進入互聯網化、科技化、智能化發展道路，能夠如此高效、精準的以創新服務驅動行業發展的戰略與吳峰的經歷有很大的關系。

據悉，吳峰從大學期間就開始在校內做電子商務平臺，不但在2004年擔任西安西光集團的技術開發中心擔任技術研發工程師，還在2006年初創立了“物換物”網站“易貝網”，在兩三個月時間發展了幾萬會員并被《華商報》《西安日報》等大篇幅報道。而后吳峰開始和游久網合作并加入游久網，吳峰領導的陜西游久數碼科技有限公司是陜西省最大的互聯網公司，作為陜西省重點發展的高新技術企業和文化創意企業，又受到了政府的好評和大力支持。有了前沿的技術經驗加之在電商領域的積累，2012年厚積薄發創立了上海易點時空（后稱“車輪”）打造車主生活服務第一的平臺，以市場需求為切入點通過資本運作助力政府對于市場的宏觀調控，以“服務”為發展核心讓中國乃至全世界車主真正享受到車生活的方便和快樂。

如今，科技創新已經成為提高綜合國力的關鍵支撐，成為社會生產方式和生活方式變革進步的強大引領，車輪在吳峰的領導下將“服務”滲透到用戶的各個使用生活場景中并成為了行業的典范。通過“前輪”與“后輪”的雙引擎戰略成為了行業的領跑者，前輪依托車輪駕考通、超級教練、超級駕校、車輪學院以及超級教練路考儀，以軟硬件結合雙智能驅動布局互聯網駕培業務。后輪以車主生活服務平臺車輪APP為基礎，圍繞車主與準車主打造全方位服務，組建車輪媒體中心，依托平臺超2億真實車主用戶，為廣大汽車用戶提供高品質原創內容服務，滲透進車主的真實生活，拓寬產品及服務的寬度與厚度，為用戶提供一個全維度的服務平臺。

從車輪的發展軌跡可以清晰的看出吳峰的企業戰略，以科技創新推動行業發展、為汽車產業實現高質量發展注入新動能，在積極響應國家戰略性新興產業創新、順應行業發展趨勢的同時為產業科技發展擔起社會責任。希望他的加入在近一步優化國家專家結構的同時，也給汽車服務行業以及車輪的未來發展加入了新的科技動力，并在“一帶一路”風口下將車輪帶向更大的國際舞臺，期待為全球用戶帶來更加豐富的創新服務。